QC/T 564-2018 乘用车行车制动器性能要求及台架试验方法

百检网第三方机构检测范围广泛,在全国范围内有众多合作实验室,资质齐全,可根据QC/T564-2018乘用车行车制动器性能要求及台架试验方法安排寄样检测服务。QC/T564-2018乘用车行车制动器性能要求及台架试验方法部分相关内容如下。QC/T564-2018.Performancerequirementsandtestmethodsforpassengercarservicebrake.1范围1

百检网第三方机构检测范围广泛,在全国范围内有众多合作实验室,资质齐全,可根据QC/T 564-2018 乘用车行车制动器性能要求及台架试验方法安排寄样检测服务。QC/T 564-2018 乘用车行车制动器性能要求及台架试验方法部分相关内容如下。

QC/T 564-2018.Performance requirements and test methods for passenger car service brake.

1范围

1.1 QC/T 564规定了乘用车行车制动器总成的术语和定义、性能要求、试验相关要求,试验准备、试验方法。

1.2 QC/T 564适用于GB/T 15089规定的M类车辆用行车制动器总成及摩擦衬片(块)总成。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T 5620道路车辆汽车和挂车 制动名 词术语及其定义

GB/T 15089机动车辆及挂车分类

QCIT 556汽车制动器温度测量 和热电偶安装

3术语和定义

GB/T 5620界定的以及下列术语和定义适用于本标准。

3.1制动周期braking period

在连续制动过程中,从本次制动开始到下一次制动开始所经过的时间。

注:制动周期单位为S。

3.2制动初温initial braking temperature

开始制动时制动鼓( 盘)或摩擦衬片(衬块)的温度。

注:制动初温单位为心。

3.3平均制动力矩average braking torque

一次制动过程中的有效制动时间内,制动力矩与有效制动时间所围成的面积除以有效制动时间所得的纵坐标值,参见附录A。

(QC/T 564-2018 乘用车行车制动器性能要求及台架试验方法标准内容仅部分展示)

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