QC/T 29087-92  汽车焊接加工零件未注公差尺寸的极限偏差

百检网第三方机构检测范围广泛,在全国范围内有众多合作实验室,资质齐全,可根据QC/T29087-92 汽车焊接加工零件未注公差尺寸的极限偏差安排寄样检测服务。QC/T29087-92 汽车焊接加工零件未注公差尺寸的极限偏差部分相关内容如下。QC/T29087-92.1主题内容和适用范围QC/T29087规定了汽车零部件中受煤接工艺影响的未注公差尺寸的极限偏差。QC/T29087适用于经焊接加工后形

百检网第三方机构检测范围广泛,在全国范围内有众多合作实验室,资质齐全,可根据QC/T 29087-92  汽车焊接加工零件未注公差尺寸的极限偏差安排寄样检测服务。QC/T 29087-92  汽车焊接加工零件未注公差尺寸的极限偏差部分相关内容如下。

QC/T 29087-92.

1主题内容和适用范围

QC/T 29087规定了汽车零部件中受煤接工艺影响的未注公差尺寸的极限偏差。

QC/T 29087适用于经焊接加工后形成的未注公差尺寸和角度的极限偏差。

QC/T 29087不适用于按主横型检查的焊装尺寸和焊缝尺寸。

2焊接加工未注公差尺寸的极限偏差

2.1线性尺寸 未注公差的极限偏差按图1、表1规定。

注:大批量生产方式的焊接件取A级公差,小批量单件生产的焊接件取B级公差。

基本尺寸

>400~500

> 500~ 630

>630~800

>800~ 1000

>1000~ 1250

>1250~ 1600

>1 600~2000

>2000~ 2500

>2500~3150

2.2角度未注公差的极限偏差按图2、表2规定。

注:根据测量需要可将角度公差转换为线性值e进行测量。

附加说明:

本标准由中国汽车工业总公司提出。

本标准由中国汽车技术研究中心归口。

本标准由中国汽车技术研究中心组织联合工作组起草。

本标准主要起草人:刘力。

(QC/T 29087-92  汽车焊接加工零件未注公差尺寸的极限偏差标准内容仅部分展示)

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